觀(guān)察高低溫箱制冷壓縮機在高低溫箱運行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，如果高低溫箱的壓縮機在運行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各高低溫箱壓縮機的電器線(xiàn)路都正常，電器系統方面也就沒(méi)有問(wèn)題。 當高低溫箱的電氣系統都沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，則繼續檢查制冷系統。

　　首先檢查高低溫箱的兩組制冷壓縮機組，如果低溫級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，這就說(shuō)明主制冷機組的制冷劑量明顯不足。再用手摸一下高低溫箱的主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，如發(fā)現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結霜)，這也說(shuō)明了主機組的R23制冷劑的缺乏。

　　高低溫箱的一個(gè)為主機組，另一個(gè)為輔助機組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩定下來(lái)，輔助機組就停止工作，由主機組來(lái)維持溫度的降溫及穩定。如果主機組R23泄露，會(huì )使主機組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩定不住的現象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無(wú)制冷作用，高低溫箱內的空氣溫度就會(huì )緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統就會(huì )又啟動(dòng)輔助機組來(lái)降溫，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會(huì )出現低溫度保持不住的故障現象。